Hier nun die fehlenden Ergebnisse der Saison 2011. Diese sind aufgrund von schlechten Starts und der uns bekannten Schwäche bei Leichtwind leider nicht wie erhofft ausgefallen. Dadurch können wir mit einem 7. Platz in der Rangliste von Mecklenburg-Vorpommern und Platz 20 in der gesamtdeutschen Rangliste ein eher negatives Fazit ziehen. Spaß (und das ist ja die Hauptsache) hat es trotzdem immer gemacht und durch neue Segel und eine höhere Konzentration bei den Starts denken wir, dass wir uns bei den Ergebnisse im nächsten Jahr noch erheblich steigern können.
Bedanken möchten wir uns noch einmal beim Autohaus Dürkop Stralsund für die unproblematische Bereitstellung eines Zugfahrzeuges und bei unserem Heimatverein für die finanzielle Unterstützung.
06.08 Blaues Band vom Strelasund (Stralsund) Platz 9 von 16
03./04.09 Deutsche Meisterschaften (Rechlin/Müritz) Platz 26 von 41
08.10 Potsdamer Herbstpokal (Potsdam) Platz 9 von 14
Das Boot liegt jetzt hoch und trocken in der Bootshalle und bekommt in diesem Winter eine neue Innenlackierung. Da das natürlich nicht alles ist und auch wieder ein paar Sachen repariert oder ausgetauscht werden müssen, sind wir auch in der segellosen Saison gut beschäftigt.
Nachdem es nun bereits 2 Tage durchgängig geregnet hatte, konnten wir uns schon ungefähr ausmalen, was uns in Ueckermünde erwarten würde. Positiv oder nicht: Eine Enttäuschung haben wir nicht erleben müssen! 
Das Zelten auf dem ursprünglich vorgesehenen Platz fiel aufgrund des Wasserstands auf selbigem flach, weshalb wir dann ein wunderschönes Fleckchen direkt am Deich (inklusive Hanglage) bezogen.
Die Regatta am Samstag bestand aus einem Langstreckenlauf, der in guten 2.5 Stunden abgesegelt wurde. Die Windvorhersagen von über 20 Knoten (in Böen über 25) bewahrheiteten sich, was der Crew einiges abverlangte, jedoch zu bewältigen war.
Nach einem doch eher mäßigen Start konnten wir die Wendemarke vor Mönkebude als Fünfter runden. Die darauffolgende, weitere Aufholjagd wurde dann jedoch vereitelt, da uns der Spi auf der Hälfte der Vorwindstrecke zerplatzte. Aufgrunddessen schwanden unsere Aussichten auf einen Platz auf dem Podium.
Enttäuscht von den Materialschwächen beendeten wir die Wettfahrt knapp hinter dem Kutter “Drei Kreuze” aus Peenemünde auf Platz 5.
In der MV-Rangliste belegen wir nach wie vor den dritten Platz, 4 Regatten stehen noch aus. Aus Zeit- und Personalgründen wird uns jedoch nur noch die Teilnahme an einer dieser vier (Blaues Band vom Strelasund) möglich sein.
Das Boot befindet sich zurzeit in der Halle und wird mal mal kleineren Reparaturen unterzogen.
Vielen Dank auch wieder an das Autohaus Dürkop aus Stralsund für die Bereitstellung eines Zugfahrzeugs.
Platz: 5. von 15. Booten
Crew: Joerg, Eike, Phil, Axel, Rina, Tina und Jule
Wetter: Regen und 6-8 Windstärken
nächste Regatta: 06.08. Blaues Band vom Strelasund
Auch hier erstmal ein kurzer Bericht..
Platz: 6. von 18. Booten (1,10,7)
Crew: Joerg, Eike, Phil, Axel, Konrad, Jens
Wetter: Sonnenschein und 0-3 Windstärken
nächste Regatta: 23.7 Blaues Band vom Stettiner Haff (Ueckermünde)
Auch hier erstmal ein kurzer Bericht..
Platz: 5. von 9. Booten (5, 6, 3, 2, (7))
Crew: Joerg, Eike, Phil, Axel, Konrad, Tina und Jule
Wetter: Sonnenschein und 2-4 Windstärken
nächste Regatta: 16.7 Gaffelrigg Cup Greifswald
Vielen Dank vor allem an das Autohaus Dürkop aus Stralsund für die Bereitstellung eines Transporters als Zugfahrzeug.
Ein ausführlicher Bericht folgt noch. Aber hier schon mal die wichtigsten Details.
Platz: 10. von 17. Booten (11, 8, DNF; 8, 7)
Crew: Joerg, Eike, Phil, Axel, Jens, Dirk, Tina und Jule
Wetter: Von Sonnenschein und 2 Windstärken bis horizontalem Regen und 6 Windstärken
nächste Regatta: 25.6 Wohlenberger Wiek Pokal
Motiviert durch die Wind- und Wettervorhersagen (3-4 Bft. und Sonnenschein) hatten sich dieses Jahr 23. Boote zu Rund Hiddensee eingefunden und um es vorweg zu nehmen, nach 2 Jahren Pause (2009 Komplettausfall, 2010 Streckenverkürzung) ging es auch wirklich wieder RUND Hiddensee. Diesmal mit dem Urzeigersinn.
Aus unser Sicht war dann wohl trotzdem einmal nix. Naja fast nix. Der Wind von 0-1 Bft. und eine mehr als schlechte Position beim Start wurde auch gleich mal mit einem vorletzten Platz an der Luvtonne belohnt. Der kaum zunehmende Wind, lies dabei auch keine großen Aufholjagden zu und so konnten wir bis Höhe Barhöft auch nur 2 Boote einholen. Für das nächste Teilstück (ca. 2 sm) raus auf die Ostsee brauchten wir dann auch 1,5 Stunden wobei wir uns dabei mehr durch die Strömung, als durch den nicht vorhandenen Wind fortbewegt haben. An den Südspitze von Hiddensee setzte dann endlich ein konstanterer Wind (2-3 Bft) ein und wir konnten durch unsere Wahl weiter unter Land zu bleiben und die Winddreher zu nutzen (anstelle weiter draußen auf mehr Wind zu setzen), bis zur Nordspitze von Hiddensee 7 Boote überholen. Die Wettfahrtleitung entschied sich aufgrund der Dauer der Wettfahrt, dass Ziel auf die Fahrwassereinfahrt auf der Boddenseite zu legen und somit durchquerten wir um 17 Uhr die Ziellinie.
Leider mussten wir beim Aufkreuzen zur Rundung des Dornbusches mit der Pommern noch ein Boot wieder durch lassen und so reichte es Ende dann zu einem 14. Platz.
Von der Zieldurchfahrt und bis nach Stralsund brauchten wir dann nochmal 4 Stunden (inkl. Zwischenstopp in Neuendorf auf Hiddensee) und der Segeltag war somit erst nach insgesamt 14 Stunden auf dem Wasser beendet.
Gewonnen hat die Crew der Venus aus Rostock vor der Preussen (Potsdam) und der No. 7 (Rangsdorf). In der Rangliste MV liegen wir weiterhin auf dem dritten Platz hinter der Venus und Habakuk II (beide Rostock). Als nächste Regatta steht mit der Kieler Woche (18.- 20. 6) wieder eine Regatta mit Dreieckskursen an und diese liegen uns für gewöhnlich etwas besser als die Langstrecken.
Das Boot wurde von Dirk bereits mit nach Kiel genommen und liegt dort für die 2 Wochen bei der Rathje Werft.
Crew: Joerg (Steuermann), Axel, Daniel, Jens, Phil, Daniela, Dirk
Herrentag geht es bei uns für gewöhnlich nach Neuendorf auf Hiddensee. So auch dieses Jahr. Es wurde sich ordentlich der Pelz verbrannt und das ein oder andere Bier wurde auch geleert..
Mit dem Zingster Strom Pokal (offiziell Harry-Wallis-Gedächnispokal) fand am 28.05 die erste Regatta mit Ranglistenwertung in der Saison 2011 statt. Das Boot wurde von uns schon eine Woche vorher auf dem Seeweg nach Zingst gebracht, um nach 8 Monaten ohne Segeln nicht ganz so eingerostet an den Start zugehen.
Zur Regatta hatten sich insgesamt 10 Boote eingefunden und Windverhältnisse von 2 bis zur 5 Beaufort sorgten für abwechslungsreiche Wettfahrten. Eine Serie von 2. 3. 5. und 4. bei den olympischen Dreiecken und ein Laufsieg bei der abschließenden Langtrecke brachte uns am Ende den dritten Platz hinter den beiden Rostocker Booten Habakuk II und Venus. Nach so langer Zeit ohne Segeln läuft noch nicht alles rund an Bord, aber wir haben anscheinend auch nicht alles verlernt. Die Probleme am Material die uns jetzt wieder aufgefallen sind und die wir aufgrund von Vergesslichkeit und Zeitmangel nicht geschafft haben über den Winter zu beheben, werden wir nach und nach über die Saison hinweg beseitigen.
Crew: Joerg (Steuermann), Axel, Jens, Maik, Philipp, Daniela und Eike
nächster Termin: 04.06 Rund Hiddensee (Stralsund)
Die letzte Regatta des Jahres ist jetzt auch Geschichte. Der Potsdamer Herbstpokal hatte dieses Jahr mit 21 Booten sein bisher größtes Teilnehmerfeld, was vor allem an der super Organisation der noch relativ jungen Regatta liegt. Dieses mal wurden bei schönstes Herbstwetter 5 Wettfahrten absolviert und mit einer Serie von 11,14,7,10,11 belegten wir am Ende den 11. Platz. Das hat zwar nicht ganz unseren Erwartungen entsprochen, aber brachte uns immerhin noch auf Platz 31 von 116 gewerteten Booten in der deutschen Rangliste.
Platz: 11. von 21 gestarteten Booten
Crew: Joerg (Steuermann), Axel, Dirk, Daniel, Jens und Eike
Ergebnisliste
Rangliste
Nächste Saison werden wir auch wieder an mehr ZK10 Regatten teilnehmen, da wir mit Daniel jetzt ein festes Crewmitglied mehr haben und uns auch wieder ein Zugfahrzeug zur Verfügung steht.
Die pax liegt jetzt schon im Winterlager und wird bis zur nächsten Frühjahr kleineren Umbauarbeiten unterzogen und wir werden über die nächsten Monate auch an einem neuen Projekt arbeiten.
Neben dem Blauen Band der ZK10 gibt es auch jedes Jahr eine Regatta mit gleichen Namen für alle Boote mit dem Ziel Neuendorf auf Hiddensee. Neben den üblichen Klassen für Kielboote, Jollenkreuzer und Jollen gibt es hier auch eine Handicap-Klasse, für Boote die sich nicht so recht zuordnen lassen, und diese konnten wir dieses Jahr für uns entscheiden. Unseren Sieg haben wir dann auch zünftig auf dem anschließenden Hafenfest gefeiert.
Crew: Toni, Joerg, Axel, Nele, Daniel und Ines (v.l)
